Witaj na stronie Derbi.

Niestety nie masz zainstalowanego odtwarzcza Flash 8.
Kliknij proszę tutaj aby pobrać wtyczkę Flash.

GP1 Open 50
Kolorystyka
GP1 Open 50

Dane techniczne
 silnik
GP1 Open 50

Derbi ma kilka skuterów w swojej ofercie.

GP1, chociaż ze względu na konstrukcję, można mieć cień wątpliwości, czy to rzeczywiście jest roller.

Układ silnika, ramy i wahacza jest raczej typowy dla motocykli, chociaż zastosowano przedkłanię automatyczną.

Przyjmijmy więc, że to skuter.

W dodatku ze względu na unikatową konstrukcję wyjątkowo dobrze nadaje się do sportu, więc po niewielkich przeróbkach wykorzystywany bywa na torach.

Na zwykłych drogach oczywiście też daje sobie wzorowo radę, chociaż pasażer nie znajdzie na nim wiele miejsca.
 zasada działania:  dwusuwowy jednocylindrowy
 z zapłonem iskrowym
 pojemność skokowa cm3:  49,4
 moc KM:  4,5 @ 7250rpm
 moment obrotowy Nm:  bd
 prędkość max. (km/h)  45
 hamulce
 przedni:  tarczowy
 tylny:  tarczowy
 wymiary i masy
 rozstaw osi mm:  1331
 długość mm:  1850
 szerokość mm:  735
 wysokość mm:  1172
 wysokość siodła nad ziemią mm:  765
 masa kg gotowy do jazdy:  108
 maksymalna masa całkowita kg:  290
 pojemność zbiornika paliwa w litrach  11
Galeria

Copyrights 2008 Probike S.A. - wszelkie prawa zastrzeżone
nasze serwisy: KAWASAKI : DUCATI : DERBI : MALAGUTI : wdw 2010
webdesign : emoweb